塞尔维亚旅游小哥
塞尔维亚+波黑+黑山+阿尔巴尼亚12日D1 达到塞尔维亚
D1 拉丁桥
巴斯卡尔森雅
加齐-胡色雷贝清真寺
萨拉热窝市政厅
萨拉热窝老城
D2 莫斯塔尔
古桥
Old Bazar Kujundziluk
内雷特瓦河
D3 Perast, Montenegro
科托尔
科托尔城墙
布德瓦老城
圣斯特凡岛
D4 克魯亞城堡
Preza Castle
D5 阿尔巴尼亚国家历史博物馆
斯堪德培广场
地拉那金字塔
Et'hem Beut 清真寺
Rozafa Castle
D6 杜米托尔国家公园
塔拉河大桥
塔拉河峡谷
黑湖
D7 木头村
斯杜敦尼查修道院
D8 尼什城堡
Oplenac
D9 铁托陵墓
中国驻前南斯拉夫大使馆遗址
圣萨瓦教堂
贝尔格莱德要塞
米哈伊洛大公街
D11 卡塔拉文化村
卡塔尔之珠
滨海大道
卡塔尔国家博物馆
多哈伊斯兰艺术博物馆
半岛电视台
瓦其夫传统市场
2022年6月，中塞旅游学院成为浙江省首批“一带一路‘丝路学院’”。同年8月，中塞旅游学院成为塞尔维亚鲁班工坊运营项目，是全国首批、旅游类院校唯一获认定的项目。
中塞两国人民对彼此深怀好感，文化、体育、旅游等人文交流热络。塞尔维亚篮球明星约基奇为中国和美乡村篮球大赛鼓劲加油。两国互免持普通护照人员签证，为人员往来和交流合作提供了便利。
塞尔维亚国家旅游局代表李蔚在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，直航＋免签的开启大大促进了出行便利。“塞尔维亚航空计划于2024年下半年分别在上海和广州开通直航，为中国游客的出行提供更多便利和选择。”
近三年来，全球疫情对旅游业造成了巨大冲击，塞尔维亚也遭受了一定影响。然而，随着全球经济逐渐复苏，各国防疫政策逐渐放宽，塞尔维亚的旅游业也在逐步恢复稳定。
来自中国的投资使得许多基础设施得以改善，特别是在旅游服务和交通方面的提升，让更多中国游客能够顺利抵达并享受当地的美景。同时，塞尔维亚的许多旅游景点也开始专门为中国游客定制服务，从中文导游到中国风味餐厅，无不体现出对中国市场的重视。 匈塞铁路的建成,为匈牙利和塞尔维亚之间的交通带来了革命性的变化。其便捷的交通方式大幅缩短了旅行时间,从数小时缩短至几十分钟,极大地增强了区域间的连通性。这种时间上的优势不仅为沿线旅游业带来了巨大机遇,还促进了商业、文化和人员交流。 如果想要去往塞尔维亚旅游，可以制定一个旅行计划，如今我国也有了直飞塞尔维亚的飞机，所以交通十分便利，不用再经历转机的麻烦。 几天前，一位塞尔维亚籍朋友Minja来北京旅游，见面没多久，她的一位中国朋友手把手教她注册了“云闪付”App，并在线申请了旅行通卡。简单几步操作之后，Minja就已经可以使用中国的移动支付工具了，表现出十分惊讶和兴奋——惊讶，是因为她实在没有想到使用中国移动支付并没有想象中那么难；兴奋，是因为她第一次“扫一扫”商家二维码并成功支付，体验十分丝滑。 旅游业合作延续喜人势头。凭借独特的自然风光、历史文化、风土人情和特色美食，中东欧诸多小众目的地正孕育旅游大市场。以波黑为例，据统计，今年前4个月，赴波黑的中国游客同比增长近两倍，已成为同期赴该国外国游客中增长最快的群体。另外，得益于两国互免签证、互认驾照以及互通直航等多重便利因素，2023年中国至塞尔维亚的游客总数超过9万人次，与2022年相比增长了183%。在客群特点方面，游客的年龄趋向年轻化，出行方式也从原来的大团游逐步变为更受欢迎的小团游和自由行，对于行程的选择从景点打卡变为深度体验。
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